
(資料圖)2024年4月25日,在位于重慶市兩江新區(qū)的賽力斯汽車超級(jí)工廠,工作人員在總裝車間生產(chǎn)線上作業(yè)。新華社記者 黃偉 攝
向“大”發(fā)展,車企聚焦20萬~40萬元級(jí)SUV品類
今年剛開年,市場(chǎng)的焦點(diǎn)就被一批25萬元級(jí)的大尺寸新能源SUV吸引。在全新特斯拉Model Y“官宣”后,小米YU7直接“對(duì)標(biāo)”跟進(jìn)攪局。此外,今年還將有多款全新SUV車型陸續(xù)推出,包括問界M8、方程豹鈦3、廣汽傳祺S7、領(lǐng)克900、零跑B10、極氪全尺寸旗艦SUV等。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年新能源車企推出的新能源產(chǎn)品中,約有八成高度聚焦SUV品類,并且尺寸空間趨向“大”發(fā)展。
業(yè)內(nèi)人士指出,車企在推新上的高度“雷同性”,顯示新能源汽車市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰的加劇。在蔚來汽車創(chuàng)始人李斌看來,近兩年20萬~30萬元的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)非常激烈。據(jù)特斯拉發(fā)布的最新數(shù)據(jù),在20萬~30萬元價(jià)格區(qū)間銷量較好的SUV月銷量已突破6萬輛規(guī)模,撐起了特斯拉的“江山”。業(yè)內(nèi)指出,若中國(guó)新能源品牌也能做到5萬~6萬輛的單車月銷量規(guī)模,足以支撐企業(yè)在市場(chǎng)穩(wěn)住發(fā)展陣腳。從目前來看,在此價(jià)格區(qū)間銷量排名前列的理想L6,月銷量近3萬輛;問界月銷量也正逼近2萬輛,中國(guó)新能源車型仍有較大發(fā)展空間。
“三高”特征明顯,自主品牌高端矩陣崛起
當(dāng)前中國(guó)自主品牌呈現(xiàn)出高端定位、高續(xù)航、高智能(算力)特征,并正在轉(zhuǎn)變被外資品牌長(zhǎng)期割據(jù)的高端市場(chǎng)。

(資料圖)2024年4月25日,在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心順義館舉行的2024北京車展上,參觀者觀看車展上發(fā)布的新款車型享界S9。新華社記者 鞠煥宗 攝
越來越多中國(guó)品牌正在通過拔高產(chǎn)品定價(jià),實(shí)現(xiàn)更好的品牌溢價(jià)。公開數(shù)據(jù)顯示,極氪的車型平均售價(jià)在30萬元左右;有華為標(biāo)簽的鴻蒙智行近日披露,旗下車型成交均價(jià)在去年年末已逼近40萬元(去年11月為37.9萬元)。相較而言,BBA的客單成交價(jià)卻在持續(xù)下滑。截至去年年底,特斯拉的成交均價(jià)為27.2萬元,奧迪的成交均價(jià)為26.8萬元。
據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè),2025年全國(guó)汽車總銷量將達(dá)到3290萬輛,同比增長(zhǎng)4.7%,其中,新能源汽車銷量預(yù)計(jì)達(dá)到1600萬輛,同比增長(zhǎng)24.4%。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,2024年或是BBA穩(wěn)住一線豪華陣營(yíng)的最后一年,2025年中國(guó)的“BBA”將從銷量上開始超越傳統(tǒng)“BBA”。此外,傳統(tǒng)大廠孵化的二代新能源品牌立足高端細(xì)分市場(chǎng),銷量見漲,正在成為新能源車市新的推動(dòng)力。
趨勢(shì)前瞻
獨(dú)特性和情感價(jià)值成競(jìng)爭(zhēng)核心
業(yè)內(nèi)指出,過往汽車行業(yè)新車的競(jìng)爭(zhēng)常集中在價(jià)格、配置等實(shí)用性層面,往往不能帶來產(chǎn)品溢價(jià),較難幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增長(zhǎng)。
中創(chuàng)優(yōu)品汽車科技董事長(zhǎng)孫學(xué)琛表示:“比起卷成本、卷價(jià)格,魅力屬性能夠?yàn)楣編硪鐑r(jià)。”他指出,如今新車的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入汽車產(chǎn)品的各個(gè)領(lǐng)域,包括尺寸、顏色、配置等。車企應(yīng)學(xué)習(xí)提供情緒價(jià)值的消費(fèi)品,通過快速迭代魅力型個(gè)性化產(chǎn)品,滿足用戶更廣泛的需求,推動(dòng)有內(nèi)核有內(nèi)容的營(yíng)銷,來推進(jìn)良性競(jìng)爭(zhēng),實(shí)現(xiàn)新質(zhì)生產(chǎn)力的提升。
業(yè)內(nèi)專家指出,當(dāng)前車企單靠降價(jià)已無法長(zhǎng)久生存,真正的優(yōu)勢(shì)在于產(chǎn)品的獨(dú)特性和品牌的情感價(jià)值,這是中國(guó)自主品牌“向上”走需要核心構(gòu)建的競(jìng)爭(zhēng)力。
標(biāo)簽:
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