車企掀起最慘烈降價(jià)潮之后，各地政府也紛紛下場(chǎng)了。

繼湖北政府聯(lián)合車企扔出“價(jià)格核武”救市后，各地車企爭(zhēng)先恐后開(kāi)啟了“靈魂降價(jià)”，而多地政府也都深入?yún)⑴c到了價(jià)格戰(zhàn)中，狂擲購(gòu)車補(bǔ)貼、置換補(bǔ)貼、消費(fèi)券等，省市掀起的價(jià)格戰(zhàn)快速席卷全國(guó)并愈演愈烈。

(資料圖片僅供參考)

最近兩個(gè)月來(lái)，上海市、吉林省、浙江省、湖南省、四川省、重慶市、廣東省、北京市和陜西省等多個(gè)地區(qū)都開(kāi)啟了汽車補(bǔ)貼政策。

據(jù)車東西不完全統(tǒng)計(jì)，目前已經(jīng)有超過(guò)20個(gè)省市區(qū)補(bǔ)貼超4億元，僅深圳寶安區(qū)就狂擲1億元來(lái)進(jìn)行補(bǔ)貼。

那么這場(chǎng)全國(guó)補(bǔ)貼潮具體席卷了哪些地區(qū)呢？各地補(bǔ)貼政策又呈現(xiàn)出怎樣的特點(diǎn)呢？多地官方狂擲補(bǔ)貼的原因又是什么呢？車東西經(jīng)過(guò)梳理找出了問(wèn)題的答案。

01.超35個(gè)省市區(qū)跟進(jìn)補(bǔ)貼 多數(shù)3月底截止

據(jù)車東西不完全統(tǒng)計(jì)，超35個(gè)省市區(qū)在近兩個(gè)月出臺(tái)了相關(guān)補(bǔ)貼政策。

在湖北之前，已有上海市、吉林省、浙江省、湖南省推出過(guò)促進(jìn)汽車消費(fèi)的補(bǔ)貼活動(dòng)，但補(bǔ)貼范圍和力度也相較湖北更加溫和。

而在湖北地方政府親自下場(chǎng)，狂擲巨量財(cái)政資金刺激汽車消費(fèi)后，降價(jià)這把大火又燒向了四川省、重慶市、廣東省、北京市、陜西省等地。

雖然后面的補(bǔ)貼地區(qū)或許難以趕超湖北針對(duì)本土車型的降價(jià)影響力，但不可否認(rèn)的是，這場(chǎng)殺向全國(guó)的價(jià)格戰(zhàn)創(chuàng)造出了空前浩大的聲量。

針對(duì)以上補(bǔ)貼政策，我們有以下6點(diǎn)發(fā)現(xiàn)：

1、補(bǔ)貼可疊加：北京市今年將繼續(xù)實(shí)施乘用車置換新能源車補(bǔ)貼政策，最高補(bǔ)貼10000元，疊加在各區(qū)發(fā)放的汽車消費(fèi)券，北京購(gòu)新能源汽車最高抵扣18000元。

無(wú)獨(dú)有偶，長(zhǎng)春市寬城區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)在內(nèi)的6個(gè)區(qū)市發(fā)布的補(bǔ)貼總額為1750萬(wàn)的一次性購(gòu)車補(bǔ)貼都可疊加長(zhǎng)春市發(fā)布的3000萬(wàn)元的汽車消費(fèi)券使用。這樣算下來(lái)，長(zhǎng)春市新能源車最高單車補(bǔ)貼12000元，燃油車最高單車補(bǔ)貼10000元。

2、綜合補(bǔ)貼：除了購(gòu)車可享受優(yōu)惠，北京市昌平區(qū)購(gòu)車還享有禮包，禮包包含面值200元的“昌平購(gòu)車嘉年華融合消費(fèi)現(xiàn)金抵扣券”及價(jià)值800元的汽車周邊、維修、保養(yǎng)禮券。北京市平谷區(qū)消費(fèi)者購(gòu)車還可獲得價(jià)值200元的平谷文旅抵用券并選購(gòu)100元抵2000元購(gòu)車禮包。

3、“護(hù)犢子”式補(bǔ)貼：省市給消費(fèi)者補(bǔ)貼基本上都是針對(duì)在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)和經(jīng)銷的車型。比如成都市的購(gòu)車補(bǔ)貼和消費(fèi)券折扣只有本地生產(chǎn)的部分品牌的部分車型能夠享受，如捷達(dá)品牌全系、大眾紅旗沃爾沃等品牌的部分車型等。同時(shí)，龍泉驛區(qū)專享補(bǔ)貼也需要在龍泉驛區(qū)的經(jīng)銷商處購(gòu)車才可以享受。

而武漢市的“最強(qiáng)補(bǔ)貼”也主要是針對(duì)本地生產(chǎn)的東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍等品牌。綜合來(lái)看，扶持本地車企正是地方政府推出汽車補(bǔ)貼的核心動(dòng)力。

4、億元補(bǔ)貼：從可獲知信息看，深圳市和成都市補(bǔ)貼總額達(dá)到億元量級(jí)。僅深圳市寶安區(qū)就拿出了一億元的購(gòu)車補(bǔ)貼，單車最高補(bǔ)貼3.1萬(wàn)元，可見(jiàn)其豪氣。而成都市單車?yán)塾?jì)補(bǔ)貼至高達(dá)15萬(wàn)元。但這15萬(wàn)元也略有水分，僅針對(duì)沃爾沃XC60 T8混動(dòng)車型，而原本廠家就給予了該車型13萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，算上補(bǔ)貼才是15萬(wàn)元。

5、政策期限：浙江省、吉林省、湖北省、廣東省大部分地區(qū)、北京市部分區(qū)域等地政策期限為3月底，陜西省截至4月底。而上海市、重慶市、安徽省、四川省的補(bǔ)貼活動(dòng)則持續(xù)到6月底。

6、產(chǎn)業(yè)集群：從圖中可以發(fā)現(xiàn)，基本上開(kāi)展大范圍補(bǔ)貼的地方都有著“汽車之都”的稱號(hào)。比如上海、長(zhǎng)春、重慶、武漢、北京都是傳統(tǒng)的汽車工業(yè)生產(chǎn)基地。而西安更是在2022年產(chǎn)量超過(guò)上海拿下了新能源第一城，成為全國(guó)首個(gè)新能源汽車產(chǎn)量破百萬(wàn)輛的城市。浙江省更是零跑汽車、理想汽車等造車新勢(shì)力扎堆。由此可見(jiàn)，汽車產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)或許是地方開(kāi)啟補(bǔ)貼的主要考量。

02.促銷方式多樣化：或掏腰包、或放指標(biāo)

具體來(lái)看，各地促進(jìn)汽車消費(fèi)的方式各不相同：或出臺(tái)一次性購(gòu)車補(bǔ)貼、發(fā)放消費(fèi)券，補(bǔ)貼金額1000元-60000元不等，或延長(zhǎng)購(gòu)車補(bǔ)貼時(shí)間，或發(fā)放置換補(bǔ)貼。

大部分省市直接給顧客一次性購(gòu)車補(bǔ)貼來(lái)提振汽車消費(fèi)。比如，3月21日西安市出臺(tái)文件，對(duì)于2023年3月21日至4月30日購(gòu)買新能源汽車并上牌的消費(fèi)者進(jìn)行補(bǔ)貼，最高單車補(bǔ)貼6000元。重慶市更是更新了汽車補(bǔ)貼政策，不再實(shí)行舊車置換，直接對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買新乘用車（含新能源車和燃油車）給予1000元或3000元補(bǔ)貼。

北京市則采取了分發(fā)消費(fèi)券和置換補(bǔ)貼兩種補(bǔ)貼形式。自3月18日起，包括北京石景山區(qū)、昌平區(qū)、順義區(qū)、密云區(qū)、平谷區(qū)在內(nèi)的多區(qū)均推出不同額度的汽車消費(fèi)券，根據(jù)購(gòu)車金額不同，最高可領(lǐng)8000元購(gòu)車補(bǔ)貼。而到了3月21日，北京市商務(wù)局等7部門更是印發(fā)《北京市關(guān)于鼓勵(lì)汽車更新?lián)Q代消費(fèi)的方案》，為本市乘用車置換新能源小客車的車主補(bǔ)貼8000元或10000元。

上海市則將新能源車置換補(bǔ)貼延續(xù)了半年，對(duì)購(gòu)買純電動(dòng)汽車的顧客給予每輛車1萬(wàn)元的財(cái)政補(bǔ)貼，并全年免征車輛購(gòu)置稅。

此外，車東西在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，除了直接“掏腰包”，有些限購(gòu)城市還采取了“放指標(biāo)”的方式，提振汽車消費(fèi)。

其中，天津市2月至12月增投3.5萬(wàn)個(gè)用于個(gè)人普通車搖號(hào)的指標(biāo)。廣州市上半年增加3萬(wàn)個(gè)節(jié)能車指標(biāo)，并臨時(shí)放寬相關(guān)增量指標(biāo)的申請(qǐng)條件。海南省繼續(xù)放寬普通小客車指標(biāo)申請(qǐng)資格，取消居住證、駕駛證核查，降低連續(xù)繳納所得稅要求，取消名下小客車和新能源車數(shù)量限制等。

可見(jiàn)，無(wú)論是“掏腰包”還是“放指標(biāo)”，各省市區(qū)燃起的汽車消費(fèi)戰(zhàn)火已經(jīng)越燒越旺。

03. 提振銷量消化庫(kù)存 各地政府紛紛出招

是什么原因引發(fā)各地政府“插手”國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)全面的價(jià)格混戰(zhàn)？

其實(shí)從一開(kāi)始，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)情況卻不容樂(lè)觀。

3月8日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新銷售數(shù)據(jù)顯示，今年1~2月累計(jì)零售汽車267.9萬(wàn)輛，同比下降19.8%。

而根據(jù)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為58.1%。可見(jiàn)由于銷量不振，汽車廠商和經(jīng)銷商那邊存有大量產(chǎn)品積壓，這樣的結(jié)果不可避免的會(huì)影響各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

為了恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)，也為了過(guò)渡燃油車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策和國(guó)補(bǔ)退出帶來(lái)的需求波動(dòng)，多地政府積極出臺(tái)相關(guān)消費(fèi)補(bǔ)貼政策。

而據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，商務(wù)部將2023年確定為“消費(fèi)提振年”，3月是“全國(guó)消費(fèi)促進(jìn)月”。由此，越來(lái)越多個(gè)省市區(qū)借著政策紅利開(kāi)展汽車消費(fèi)補(bǔ)貼也在情理之中。

04.結(jié)語(yǔ)：政策補(bǔ)貼或席卷全國(guó)

不到兩個(gè)月的時(shí)間，汽車補(bǔ)貼價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)殺入了35個(gè)省市區(qū)。

地方政府開(kāi)啟對(duì)消費(fèi)者給予購(gòu)車補(bǔ)貼，一方面可以刺激本地區(qū)的汽車購(gòu)買欲望，促進(jìn)本地區(qū)消費(fèi)，另一方面可以為轄區(qū)內(nèi)的車企和經(jīng)銷商減少營(yíng)銷成本，緩解國(guó)補(bǔ)退坡后的資金壓力，綜合來(lái)看是非常有幫助的。

如果這些地區(qū)的銷售結(jié)果經(jīng)得住市場(chǎng)驗(yàn)證的話，相信在未來(lái)的4~6月份會(huì)有越來(lái)越多的省市區(qū)跟進(jìn)，通過(guò)政企補(bǔ)貼刺激汽車消費(fèi)，拉動(dòng)產(chǎn)能釋放潛力。

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